Nyheter fra verkstedet

DCT-girkassen i en BMW M6

Vi jobber også mye med girkasser – faktisk har Thomas Netlandet vært på kurs hos Schaeffler for dobbelclutch (DCT) helt tilbake i 2017. Her reparerer vi DCT-girkassen til en BMW M6.

Ikke bare ///M: iX2 og 530e

Det går mest i ///M-biler, men vi gjør også alle andre typer BMW-reparasjoner. Her har vi inne en iX2 for oppretting av karosseriskade bak, og en 530e hybrid for reparasjon av høyvoltsbatteri.

Nye toppdekselpakninger på S65

E9X M3 begynner å bli eldre biler, og med alderen blir pakninger sprø og stive. Her monterer vi nye toppdekselpakninger på S65-motoren i en E92.

Disse motorene har toppdeksler i magnesium, og er det for mye tæring i materialet, må også dekslene byttes.

S50-prosjektet i E46 M3-testbilen vår

Vi forsøker hele tiden å lære mer, og et av prosjektene vi har drevet med det siste året, er S50-motoren i E46 M3-showbilen vi bruker til testing. Målet er å få en slik motor til å tåle hard kjøring og høyt turtall i ulike temperaturer og kjøreforhold. Etter at den originale «urørte» S50B30-motoren havarerte, har vi gjort en rekke oppgraderinger som hittil ser ut til å fungere bra:

• B32-bunndel borret til 87 mm med smidde stempler (11:1) og H-profil-råder
• B32-oljesump med dobbel pick-up
• B32 nedre topplokk og ITB-er
• ARP-bolter og Cooper-ring-toppakning
• B30-kamaksler og enkel VANOS for færre potensielle feilkilder
• MaxxECU-motorstyring med eget motorsport-ledningsnett

Motoren er bremset og justert, og oppfører seg som en original motor – men vi har montert moderne bankesensorer for å ha kontroll på potensiell tenningsbank. Den er definitivt rappere enn original, men det beste av alt er at vi har full kontroll og logger alle kritiske verdier under kjøring.

Takk til alle som har vært og er med på prosjektet! Kunnskapen vi tilegner oss her, bruker vi til å gjøre bedre reparasjoner for kundene våre.

S54 fra E46 M3 – full gjennomgang

Det går mye i S54 fra E46 M3 om dagen. Her er en løs motor som får nye deler og oppgraderingene vi vanligvis gjør på disse motorene. Vi har også hele biler inne, der vi kan gjøre mesteparten av arbeidet uten å ta motoren ut av bilen.

• Nye rådelager
• Ny toppakning og plansliping av topplokk
• Ventiljustering
• Overhaling og oppgradering av VANOS
• Registerkjede
• Nye TPS- og kamakselsensorer

M4 på topplokksarbeid – og nyoppusset firesøyler

Nydelig M4 innom for topplokksarbeid, nytt register og nye turboer. Våren er her, og vi jobber på spreng for å få ferdig alle ///M-bilene før sommeren.

Sjekk også ut den nyoppussede firesøyleren vår. Vi utfører firehjulskontroll og justerer hjulvinklene etter din personlige bruk og kjørestil.

Overhaling og oppgradering av ///M LSD

Vi lærer stadig nye ting om LSD-enhetene (differensialbrems) i ///M-modellene. Nå tilbyr vi free-play delete kit til Gen. 2 E46 M3, E60 M5, E92 M3 og Z4 M, som fjerner den velkjente slakken i drivlinjen disse bilene ofte har.

Vi har spesialverktøy for å justere riktig forspenning på clutchlamellene, og bytter også lager på pinjong og kronhjul om ønskelig. Vi tar imot alle typer BMW ///M LSD-differensialer for overhaling og oppgradering – ta kontakt for mer info!

S85 V10 tar form – velkommen til vårt nye verksted

S85 V10-motoren til en M5 tar form innimellom slagene. Vi er klare til å ta inn flere kundebiler fremover – men vær tidlig ute med å booke tid om du planlegger å ha ///M-bilen din oppgradert før sommeren.

Velkommen til vårt nye verksted!

Registerkjede og rådelager på S62 i E39 M5

Bytte av komplett registerkjede og rådelager på S62-motoren i en E39 M5. Vi har tidligere hatt denne bilen inne for overhaling av VANOS. Kunden var fornøyd og ønsket å gjøre mer vedlikehold på motoren – og det viste seg å være lurt etter 195 000 km. Rådelagrene var godt slitt.

Samtidig monterte vi oppgraderte registerdeler med CNC-freste skinner og nytt kjede. Motoren skal nå kunne gå mange nye, problemfrie kilometer.

Viktige nyheter: Vi tar over Essen Bil AS

Netlandet AS vokser i takt med økende behov. Fra og med 1. januar 2026 eier og driver vi Essen Bil AS sammen med Spydeberg Bil AS, og vi tar over lokalene i Industriveien 1, 1820 Spydeberg – bare 900 meter fra den forrige adressen vår.

I praksis betyr det at vi tilbyr reparasjoner av alle bilmerker gjennom Essen Bil AS, mens Netlandet AS fortsetter som i dag med spesialreparasjoner av alle typer BMW – nå med større kapasitet, flere løftebukker og flere mekanikere. Spydeberg Bil AS selger brukte biler og kan hjelpe deg med kjøp og salg.

Sammen kan vi tilby et komplett bilsenter med moderne fasiliteter, som hjelper deg med alt fra A til Å i bilholdet ditt.

Kurs for bilmekanikere hos Bilfag Østfold

Det går rykter om at Netlandet AS holder viktige kurs for bilmekanikere hos Bilfag Østfold. Vi deler gjerne av kunnskapen vår med neste generasjon mekanikere.

E46 M3 på Gol Showdown

Netlandet AS – Din BMW-spesialist, også på banen. Den hvite E46 M3-en vår var med på Gol Showdown.